如今,各行各业都在比谁更卷,这似乎已经成了社会常态。提及卷,就不得不提及世界杯阿根廷队的球星——里奥·梅西,据说为了保持身体最佳运动状态,延长运动寿命,梅西已经长达8年不喝汽水,不吃披萨,这惊人的毅力真不愧为“卷王之王”。
为了达到一个目标而相互比较,只想成为那个佼佼者,卷,已经演变为各行各业的常态。放之于汽车行业,卷也是无处不在。以SUV市场为例尤甚,过去,大家比空间配置,如今开始比拼智能、动力。今年的金九银十,影酷和博越L相继上市,且对外均宣称自己是“SUV卷王”,到底是“真卷”还是“假卷”,谁才是名副其实的“SUV卷王”,接下来,我们全方位对比看看。
本次比拼,我们选取了消费者最为关注的混动版本。分别是影酷2.0ATK双子星Max版(16.98万元)、博越L1.5TD雷神Hi•F Super睿(17.07万元)。
到底这两款SUV在动力、底盘、性能、家用上到底谁更卷?让我们拭目以待!
兼顾动力与能耗,谁能更胜一筹?
现在的广大消费者对于动力表现和能耗水平更为关注,不论是燃油车还是混动车,广大车主都希望车子在动力表现不俗的同时还能保证能耗水平会更低。
▲影酷
先对比一下两款车的动力,影酷与博越L均采用混动专用发动机,博越L搭载的是1.5T发动机,影酷使用的是动力更为强劲的2.0L发动机,这不仅可以让影酷的最大功率达到110KW,最大扭矩225牛米;博越L的最大功率103KW,最大扭矩180牛米。尽管在一定程度上体验感受并不会很明显,但是这在一定程度上决定了在动力系统上影酷会比博越L更加出色。尽管博越L数据相对大一些,然而在实际驾驶体验感受不会特别明显。
接下来看看油耗对比。博越L综合油耗则为4.7L/100km,影酷的WLTC综合油耗为4.76L/100km。单看数据,博越L的油耗略低,但仔细研究便可发现:博越L采用的只是1.5T,三缸发动机,影酷则搭载了2.0ATK高效阿特金森发动机。所以,从排量及油耗整体来看,影酷在满足其动力强劲的同时还能达到这样低的油耗,表现不俗!
▲影酷
博越的三缸发动机相比影酷的四缸发动机,其稳定性与车辆的驾驶感受后者表现更佳。,毕竟三缸发动机本身的稳定性要比四缸更弱一些的,更别提驾驶时车身会抖动与噪音问题了。更重要的是,三缸发动机的曲轴和连杆活塞组件既不能使得扭矩平衡,还会加速固定曲轴瓦的衰老,磨损得多了性能自然会呈直线下降,耐久性比较差一些。
▲博越L
所以,在动力和油耗相差不大的情况下,搭载四缸发动机的影酷相对博越L使用的三缸发动机在耐久性、保值性等方面的优势会更加明显。
不得不提的是,影酷的这款四缸发动机曾在“中国心”2022年度十大发动机及混动系统评选中一举夺得“中国十佳发动机及混动系统”这一含金量极高的称号,其性能可见一斑。
底盘驾控对比,谁更具驾驶乐趣?
从两款车的外型来看,博越L和影酷的科技元素也体现了其更多是主打年轻消费者,并不会一味追求舒适性而忽视驾驶乐趣,那么到底谁更能凭借驾驶乐趣牢牢抓住年轻消费者的心呢?我们接着往下看。
车身架构方面,影酷基于GPMA架构打造,博越L诞生于CMA架构。具体来看,影酷搭载广汽自研的钜星底盘,通过对悬架、转向、轮胎的精细设计与调校,能实现“韧、顺、稳”的操控特性。而博越L基于CMA架构下的底盘调校同样注重运动性能,开起来很有欧洲车的味道,底盘整体的平整度好。
在操控方面,影酷最小转弯直径能够做到10.8m,博越L最小转弯直径11.8 m,这在很大程度上使得影酷要比博越L操控起来更加轻松,毕竟如果车身过大的话,在狭窄的路况转弯、倒车的话对于车主的技术要求比较严格,挑战性也自然是增加不少,影酷在这一方面相对表现出众。
▲影酷
可以说,两款车在底盘调校和操控方面,都极大的把握住了年轻人的需求,更大程度上照顾了年轻人的驾驶喜好。影酷更是在近日由中国汽车技术研究中心主办的“2022中国十佳底盘”评选中,一举拿下“2022中国十佳底盘”的荣誉,这对影酷的底盘技术实力也是一大肯定。
▲影酷
另外,影酷的540°透明底盘对于新手也很友好,停车可以更自信。
▲影酷透明底盘
空间更舒适,影酷更适合家用
此外从家用角度来看,在空间这方面,两款车的尺寸都同样做到了越级水平,只是“宽敞”和“更宽敞”的问题,但是从实际体验来讲,影酷的长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm,轴距为2750mm。博越L长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,不分伯仲,都不用担心后排三人乘坐的局促性。
▲影酷后排
▲博越L后排
而且两款车的后排中央都是纯平的,乘坐的舒适性得以保障,只是博越L的后排座椅不能调整,有点小遗憾。
▲影酷后排座椅靠背可调
需要提及的是,影酷的全景天幕是无隔断的,而博越L是有隔断的,影酷视野会更好一些。
▲影酷全景天窗
在照顾儿童一方面,影酷更是细节满满,配备了儿童关怀的相关功能,如前排儿童提醒、一键查看后排影像,这些都是博越L不具备的。
▲影酷前排儿童提醒
所以,如果要兼顾家用,影酷除了轴距略小一点,在舒适性和安全性方面的配置,会更齐全一些,更满足家用需求。
▲影酷中控
▲博越L中控
再来看看驾驶辅助这方面影酷搭载了包括FCW前碰预警、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警在内的14项L2智驾辅助功能。这些功能的实用性相对还是比较高的,例如LDW车道偏离预警,能够极大程度的保证驾驶时的安全,更好地给予车主更好地驾驶体验以及极大地提高了安全性能。
配置齐全,影酷更具性价比
当代年轻消费者同样是对智能科技比较敏感的一代,既然两款车面向的是年轻市场,智能化体验不得不提,那么从智能辅助驾驶和智能座舱两方面来看,谁又能更胜一筹?
接下来,先看看博越L,搭载了基础的车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中等功能,但并线辅助、DOW开门预警等智能配置却需要多花费9800元选装 “高阶智能驾驶硬件平台”,则意味着同样的配置,博越L需要“加价”才能够得以实现,由此可见,影酷性价比要更高一些。
▲博越L智能驾驶辅助
车内智能方面,影酷匹配了14.6英寸中控屏,博越L搭载的是13.2英寸中控屏,影酷中控大屏可视化效果更好,操作起来更方便。另外,影酷还搭载手势控制、感应升降式无线充电等智能配置,这些博越L都不具备。因此,从驾驶辅助和智能座舱体验来看,影酷可谓是“体验”和“价值”两手抓,更好地抓住了广大用户的心,给予了广大用户足够的辅助驾驶保护和更为便捷的智能体验。
▲影酷手势操控
写在最后:
综上所述,传祺影酷显然凭借更丰富的配置、更强劲的动力,以及更安全舒适的驾驶,满足了更多年轻用户的用车需求,全方面卷赢了博越L。作为广汽传祺向新能源科技公司转型的重磅车型,影酷在动力上搭载了传祺自主研发的钜浪混动,在底盘调优上搭载了“中国十佳底盘”钜星底盘,加上丰富的高科技智能配置,无疑是当下消费者最值得入手的SUV。
“SUV卷王”的称号在影酷这款车上也可谓是实至名归,自今年8月预售至今,订单量就已经超过2万台!目前,影酷正迎来全国百城火热上市,感兴趣的朋友们不妨去4S店亲自体验感受“SUV卷王”影酷的实力吧!
